Підземний повністю зварений кульовий кран

Властивості кованого сталевого зварного заглибленого кульового крана

1): Не потребує технічного обслуговування, регулювання та змащення, простий в установці, низькі експлуатаційні витрати при довгостроковій надійній роботі.Поверхня використання технології обробки спреєм, глянець красивий, у внутрішньому був на провідному рівні.Зовнішнього витоку та інших явищ не буде.Корпус вентиля має зварену конструкцію, тому клапан легкий і його легко ізолювати.Встановлення механізму регулювання, дуже просте, робочу ручку можна зняти, змінивши установку.

2): оскільки сидіння виготовлено з посиленого вуглецевим волокном тефлонового ущільнювального кільця та дискової пружини, тому здатність адаптуватися до зміни тиску та температури, анотація тиску та температурного діапазону не вироблятиме жодного дренажу та гладкість.

3) : процес обробки м’яча має вдосконалений комп’ютерний детектор для відстеження та виявлення, тому точність обробки м’яча висока.

4) : оскільки матеріал корпусу такий самий, як матеріал труби, не буде нерівномірного напруження та деформації через землетрус і транспортний засіб, що проїжджає через землю.Трубопровід стійкий до старіння.

5) : цілісне зварювання, канал однакового діаметру та змінного діаметра, з фіксованою кулькою та плаваючою кулькою, система ущільнення з ефектом подвійного поршня, автоматичне впорскування герметика підшипника.

6) : щоб запобігти електростатичній, стовбур і сфера і шток клапана і коробка сальника з кулькою і пружиною відповідно, між провідними можуть утримувати всі частини клапана і корпусу клапана, дозволяючи електриці проходити через зону, викид статичної електрики. Не лише запобігти пожежі, але також запобігти корозії, здійснити тимчасове відключення, щоб своєчасно відремонтувати.

7) : функція штока штока полягає в тому, що на шток клапана впливає тиск усередині клапана, і він завжди створює силу від’єднання, тому шток призначений для запобігання конструкції.

8) : притисніть упорну шайбу матеріалом із низьким коефіцієнтом тертя, щоб натиснути на шток, щоб шток діяв лише як крутний момент передачі.