Повністю приварений кульовий кран з фланцем

Стандартні характеристики фланцевих повністю зварних кульових кранів

1) діаметр: DN15 ~1000.

2) тиск: PN 16 ~ 40.

3) робоча температура: – 29 ℃ ~ + 200 ℃

4) середовище адаптації кульового крана для зварювання газопроводу: нафта/бензин, зріджений природний газ/зріджений нафтовий газ, нафтохімія, сталеливарний завод, теплопровід тощо.

5) режим роботи кульового крана зварювального газопроводу: ручний, редукторний (вертикальний/горизонтальний), електричний, турбінний.

Матеріал фланцевого повністю звареного кульового крана

1) корпус клапана: вуглецева сталь ST37.0, a106-b; сталь 20 #

2) сфера: нержавіюча сталь 304 або 316.

3) стовбур: 2Cr13.

4) ущільнення штока клапана: весь фтор схожий на клей.

5) кульове ущільнення: RTFE (PTFE+C)

Продуктивність фланцевого повного зварювального кульового крана

1) : відсутність обслуговування, регулювання та змащування, проста в установці та надійна робота за низьких експлуатаційних витрат. Поверхня приймає спрей - технологію обробки пластику, блиск красивий, у країні вже на провідному рівні. Не буде зовнішніх витік. Корпус клапана зварений, тому клапан легкий і його легко ізолювати. Механізм регулювання установки, дуже простий, ручку можна зняти, реверсивна установка.

2): оскільки сидіння виготовлено з посиленого вуглецевим волокном тефлонового ущільнювального кільця та дискової пружини, тому здатність адаптуватися до зміни тиску та температури, анотація тиску та температурного діапазону не вироблятиме жодного дренажу та гладкість.

3) : процес обробки м’яча має вдосконалений комп’ютерний детектор для відстеження та виявлення, тому точність обробки м’яча висока.

4) : оскільки матеріал корпусу такий самий, як матеріал труби, не буде нерівномірного напруження та деформації через землетрус і транспортний засіб, що проїжджає через землю.Трубопровід стійкий до старіння.

5) : цілісне зварювання, канал однакового діаметру та змінного діаметра, з фіксованою кулькою та плаваючою кулькою, система ущільнення з ефектом подвійного поршня, автоматичне впорскування герметика підшипника.

6) : щоб запобігти електростатичній, стовбур і сфера і шток клапана і коробка сальника з кулькою і пружиною відповідно, між провідними можуть утримувати всі частини клапана і корпусу клапана, дозволяючи електриці проходити через зону, викид статичної електрики. Не лише запобігти пожежі, але також запобігти корозії, здійснити тимчасове відключення, щоб своєчасно відремонтувати.

7) : функція штока штока полягає в тому, що на шток клапана впливає тиск усередині клапана, і він завжди створює силу від’єднання, тому шток призначений для запобігання конструкції.

8) : притисніть упорну шайбу матеріалом із низьким коефіцієнтом тертя, щоб натиснути на шток, щоб шток діяв лише як крутний момент передачі.